CoKliP - Cockpit Klimamission und Planungsbeschleunigung
Im Projekt CoKliP - Cockpit Klimamission und Planungsbeschleunigung werden digitale und KI gestützte Werkzeuge entwickelt, um Kommunen einen rascheren Planungsprozess zu ermöglichen.
Als Erweiterung des Leipziger Urbanen Digitalen Zwillings (L-UDZ) kombiniert CoKliP klimabezogene mit anderen umweltrelevanten Daten, um schneller auf gesamtstädtischer Ebene, Quartiersebene und bei Einzelprojekten wechselnde Ansprüche des Umweltschutzes und der Klimaanpassung berücksichtigen zu können. Es handelt sich um Ansprüche an Flächen, Fassaden und die blau-grüne Infrastruktur, die in typische Planungs- und Entscheidungsprozesse (z.B. hitzegestresste oder auch wassersensible Stadtentwicklung) einfließen. Komplexe Erfordernisse der Klimamission werden leichter bewertbar, indem Maßnahmen, Konflikte und Wechselwirkungen nachvollziehbar visualisiert werden. Dabei soll CoKliP auch den Ressourcen- sowie Zeitaufwand verringern.
Im dem vom UFZ geleiteten Arbeitspaket „KI-gestützte Kartierung & Modellierung; Kommunales Datenmanagement“ werden Szenarien entwickelt, die die beiden Extreme „intensivierte Versiegelung durch Bautätigkeit“ und „umfassende Entsiegelung einschließlich Stadtgrün“ abdecken. Sie dienen im Testgebiet zur Modellierung von Auswirkungen derartiger Flächenveränderungen auf ökosystemare Dienstleistungen und somit auf die Umweltgesundheit der Menschen vor Ort. Diese Information wird gekoppelt mit Szenarien der PKW-gesteuerten Verkehrsführung (AIAMO Projekt) und mit den von Tropos generierten meteorologischen Szenarien (Lufttemperatur und -feuchte, Stickoxide, Feinstaub (PM)). An dieser Stelle setzt KI ein, um die multiple Szenarienanalyse so zu bewerten, dass die komplexen Einflussfaktoren transparent verstanden, optimal genutzt und gesteuert werden können. Die der verbesserten Lebensqualität dienenden abgeleiteten Instrumente (Bsp. Entsiegelung: Geothermie) werden zunehmend effektiver miteinander verbunden.
Die gewonnenen neuartigen Synergien werden so eingesetzt, dass automatisierte, zügigere Entscheidungsprozesse durchgeführt werden können ohne auf langwierige und kostenintensive Gutachten angewiesen zu sein. Gleichzeitig kann mit den Visualisierungs- und Simulationsmöglichkeiten der Digitalen Urbanen Zwillinge ein stärkeres Bewusstsein für klimatische Stressoren und Extremereignisse (Schocks) in der Verwaltung, der Politik und der Öffentlichkeit geschaffen werden.
Bearbeitung
Department Stadt- und Umweltsoziologie
Department Monitoring- und Erkundungstechnologien / Research Data Management
Partner
Laufzeit
Januar 2026 - Dezember 2027
Förderung
Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR)
Status
laufend