Details zur Publikation |
| Kategorie | Textpublikation |
| Referenztyp | Zeitschriften |
| DOI | 10.1007/s10273-013-1582-5 |
| Volltext | Shareable Link |
| Titel (primär) | Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur – Optionen und polit-ökonomische Blockaden |
| Autor | Gawel, E. |
| Quelle | Wirtschaftsdienst - Zeitschrift für Wirtschaftspolitik |
| Erscheinungsjahr | 2013 |
| Department | OEKON |
| Band/Volume | 93 |
| Heft | 10 |
| Seite von | 670 |
| Seite bis | 674 |
| Sprache | deutsch |
| UFZ Querschnittsthemen | RU6; |
| Abstract | Die Verkehrsinfrastruktur in Deutschland ist chronisch unterfinanziert. Das belegen die Berichte zahlreicher Kommissionen zur Verkehrsinfrastrukturfinanzierung. Notwendige Maßnahmen zur Erhaltung, die durch das ständig wachsende Verkehrsaufkommen dringend erforderlich sind, werden nur in unzureichendem Maße getätigt. Die Autoren des Zeitgesprächs analysieren die Defizite bei der Verkehrsinfrastruktur und wägen unterschiedliche Finanzierungsmöglichkeiten wie Maut- und Fondslösungen gegeneinander ab. |
| dauerhafte UFZ-Verlinkung | https://www.ufz.de/index.php?en=20939&ufzPublicationIdentifier=14133 |
| Gawel, E. (2013): Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur – Optionen und polit-ökonomische Blockaden Wirtschaftsdienst - Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 93 (10), 670 - 674 10.1007/s10273-013-1582-5 |
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