Der Coaching-Prozess
Die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des BlueGreen City Coachings begleiten von Herbst 2025 bis Frühjahr 2027 folgende zehn Großstädte bei der Einführung blau-grüner Infrastrukturen:
Aachen, Braunschweig, Darmstadt, Freiburg, Göttingen, Gütersloh, Herne, Magdeburg, Mainz und Regensburg.
Bei der Auswahl der Städte wurde bewusst auf unterschiedliche Herausforderungen, Potenziale und Stadien der Umsetzungsprozesse einer blau-grünen Infrastruktur wert gelegt.
An dem Coaching beteiligt sind insgesamt rund 150 kommunale Expertinnen und Experten. Vertreten sind unter anderem: Ämter für Klimaschutz und Klimaanpassung, Umweltämter, Grünflächenämter, Stadtplanungsämter, Mobilitäts- und Tiefbauämter, Untere Wasserbehörden, Klima-, Umwelt-, und Planungsdezernate, Naturschutzbehörden, die Feuerwehr, Stadtbauräte, Abteilungsleiter Verkehrsplanung, Geschäftsführer von Stadtwerken sowie der Stadtentwässerung und viele mehr.
Das Coaching der Städte erfolgt unter Leitung des Helmholtz-Zentrum für Umweltforschung (UFZ) gemeinsam mit dem Deutschen Institut für Urbanistik (Difu). Es beinhaltet die vier Coaching-Bausteine blau-grüne Infrastrukturplanung, Recht, Politik und Verwaltung sowie Kosten, Nutzen und Finanzierung.
„Coaching“ verstehen wir in diesem Vorhaben als Begleitung und Beratung der Kommunen zur Umsetzung blau-grüner Infrastrukturen. Wir gehen davon aus, dass die Problemlösung – also die Überwindung von Barrieren für eine flächendeckende Einführung dieser Infrastrukturen – bereits in der jeweiligen Kommune angelegt ist. In Ergänzung zu einer reinen Fachberatung geht es gemeinsam mit den Coaching-Städten darum, Strukturen, Prozesse und Kooperationsmuster zu identifizieren, die einer Problemlösung im Weg stehen oder ihr dienlich sein könnten. Die Coaches unterstützen die kommunalen Akteure dabei, einen eigenen Lösungsansatz zu entwickeln und umzusetzen.
Das Coaching ist als Prozess angelegt, in dem sich individuelle und interkommunale Beratungs- und Austauschformate abwechseln. Für jede der zehn Kommunen sind Coaching-Termine vor Ort eingeplant, daneben können sie digitale Beratungsangebote anfragen. Alle zehn Kommunen nehmen an stadtübergreifenden Fachtreffen teil, in denen verschiedene aktuelle Inhalte präsentiert und diskutiert werden und der interkommunale Erfahrungsaustausch ermöglicht wird.
Der Coaching-Prozess gliedert sich in vier Phasen (Projektstart: September 2024, Projektende: August 2027, im Moment befindet sich das Projekt in Phase 3):
Phase 1: Eine wissenschaftliche und transdisziplinäre Analyse der Herausforderungen und Potentiale einer flächendeckenden Einführung von blau-grünen Infrastrukturen in urbanen Räumen durch die Expertinnen und Experten des Difu und des UFZ.
Phase 2: Ausschreibungs-, Bewerbungs- und Auswahlphase für teilnehmende Städte mit Unterstützung des Deutschen Städtetags mit intensiven Sondierungsgesprächen. Nach Auswahl der zehn Coaching-Städte gemeinsame Erarbeitung konkreter Coaching-Aufträge zur Umsetzung blau-grüner Infrastrukturen in zehn Grundlagenworkshops.
Phase 3: Je nach Coaching-Auftrag bringen die Coaches nun unterschiedliche fachlich-inhaltliche und methodische Impulse in die Kommunen ein. Hierbei geht es unter anderem um Fachwissen zur Funktionsweise und den gesamtstädtischen Potentialen blau-grüner Infrastrukturen, um den rechtlichen Rahmen und die praktische Organisation des Aufbaus und des Betriebs blau-grüner Infrastrukturen. Gemeinsam mit den Städten werden ortsspezifische Lösungen erarbeitet.
Phase 4: Die Arbeiten mit den Kommunen münden in konkreten Lösungsstrategien, die in den kommunalen Entscheidungsgremien zum Beschluss eingebracht werden können. Die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler systematisieren die Erkenntnisse aus dem Städte-Coaching und bereiten diese für den Transfer in weitere Kommunen auf.
Coaching in den zehn Städten
- Je ein Grundlagenworkshop vor Ort und jeweils Abstimmung eines Coaching-Auftrages
- Stadtspezifisch angepasste Coachingtermine
- Drei interkommunale Fachtreffen für die kommunalen Expertinnen und Experten
- Erarbeitung einer Lösungsstrategie pro Coaching-Stadt und entsprechendem Auftrag
- Darauf basierend Musterlösungen für weitere Städte